La Russie prévoit de reprendre ses expéditions de charbon via le port nord-coréen de Rajin pour poursuivre ses exportations vers la Chine. Les expéditions antérieures via ce port étaient destinées à la Chine et à la Corée du Sud, mais ont été interrompues en 2017 en raison des sanctions occidentales contre la Corée du Nord.
Le port libre de glace de Rajin, d'une capacité annuelle de 5 millions de tonnes, a été mis en service fin 2013. La même année, le poste frontière ferroviaire Khasan (Extrême-Orient, Russie) – Tumangan (Corée du Nord) a été ouvert aux exportations. de différentes cargaisons. Actuellement, cette route est principalement utilisée pour les expéditions de produits alimentaires, de produits pétroliers et de matériaux de construction.
Les principaux importateurs de charbon russe via le port nord-coréen de Rajin sont les provinces côtières de l'est et du sud-est de la Chine. L’un des avantages du port nord-coréen réside dans ses tarifs de transbordement compétitifs.

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