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Le transport de marchandises dans le corridor intermédiaire augmente de 35 % au début de 2024

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Le transport de marchandises le long de la Route de transport internationale transcaspienne (TITR) a connu une augmentation de 35 % entre janvier et avril, selon une réunion entre le président des chemins de fer azerbaïdjanais, Rovshan Rustamov, et le président du Groupe ferroviaire d'État de Chine, Liu Zhenfang.

Crédit photo : rail-news.kz

Un train transportant 61 conteneurs est parti du port de la province chinoise de Xian via le TITR. Le 20 mai, la modernisation du tronçon de 184 kilomètres de la ligne ferroviaire Bakou-Tbilissi-Kars (BTK), une partie importante du TITR, a été achevée.

Le même jour, un train de marchandises transportant 20 conteneurs a quitté le centre logistique d'Absheron en Azerbaïdjan et s'est dirigé vers la Géorgie.

Le président des Chemins de fer azerbaïdjanais a souligné que la reprise du transport de marchandises le long du chemin de fer BTK modernisé permettra le transport de jusqu'à cinq millions de tonnes de marchandises par an.

Au cours de la même période, le volume du transport ferroviaire entre le Kazakhstan et la Chine a augmenté de 14 % pour atteindre 10,1 millions de tonnes, et les exportations ont bondi de 21 % pour atteindre 4,5 millions de tonnes.

Le poste frontière d'Altynkol-Khorgos a vu le transport augmenter de 8 %, à 4,2 millions de tonnes, et les exportations ont augmenté de 42 %, à 1,5 million de tonnes.

Dans le même temps, la station de Dostyk a signalé le transfert de 5,9 millions de tonnes de marchandises vers et depuis la Chine, soit une augmentation de 18 % par rapport à l'année précédente. Les exportations ont augmenté de 13% à trois millions de tonnes.

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